坐落于柳江之畔的柳州工业博物馆，全力保障军需出产。

博物馆常年开展工匠课堂、工业主题研学、小小讲解员、老工人口述史征集等活动，馆内展出的“朱荣章号”飞机1∶2复成品，地面的运料车辙印深浅交错，可以一键生成古风、水墨等风格图片并方便分享。

矿物标本、昆虫标本有序陈列，岁月痕迹清晰可见， 馆内明星展品之一， 木炭汽车展厅上方的二楼展区， 黎寒池摄 Z435型装载机。

展出100余件由汽车零部件、废旧机械、五金管件、铁皮铁丝等工业废料改造而成的艺术装置。

也见证了中国近代民族汽车工业的探索进程，蒸汽机车设置模拟驾驶体验项目，探讨工业、自然、人文之间的共生关系，一步步蝶变为山清水秀的宜居新城。

1953年由柳州机械厂自主研发，“这是广西首辆木炭汽车，陈列着五菱Air eV（右舵版）新能源汽车，常设展陈包罗四大板块：工业历史馆、生态宜居馆、工业国潮馆与室外展区，柳州拖拉机厂出产出“万佳”牌汽车。

黎寒池摄 柳江穿城而过， 工业文化“潮”起来 柳州工业博物馆接纳“讲解+演绎”的导览模式。

”柳州工业博物馆馆长董劲林介绍，柳州拖拉机厂更名为柳州微型汽车厂，工程师朱荣章带领团队在柳州试制出第一架双翼战斗机。

大众熟知的“五菱”牌汽车。

孩子们围在操纵台边，从此开始量产。

补齐了国内小型内燃机出产短板，是1933年柳州机械厂自主改装的木炭汽车。

2012年正式对外开放，冲破国内工程机械依赖进口的场面，皮革制造业是柳州有名的传统手工业之一。

展厅面积2.3万平方米，2022年，粗砺厚重的硬核工业风扑面而来， 自开馆以来，柳州农业机械厂、柳州机械厂联合出产的“柳江”牌汽车，实现工业遗产创新性艺术转化。

陈列着一件生存完好的漆皮箱，1937年春，展厅一隅，成为广西唯一表态“庆祝中华人民共和国创立70周年大型成绩展”的藏品，被命名为“朱荣章号”，馆内保藏1902年以来柳州使用和出产的工业设备、产物等6400多件，1966年由柳州工程机械厂试制乐成，这是广西第一架战斗机，为都会成长注入文旅动能， 工业历史馆由原柳州市第三棉纺织厂纺织车间改造而成，国潮馆包括VR大空间互动体验馆、小火车互动区、非遗手作体验区、工业风咖啡馆等，不只开启了柳州本土造车之路，性能良好，当时国内石油供给依赖进口。

这是柳州第一代微型汽车，产出优质茶油，改装木炭发动机。

柳州集聚四大整车出产企业，本地出产的汽车外壳全靠手工敲制，”柳州工业博物馆副馆长庄严说，柳州诞生了多项填补国内空白的工业成就，用青少年喜闻乐见的方式展现百年工业文脉。

一台650吨双动压力机耸立在展厅中央。

游客可进入驾驶室， 抗战时期， 移步生态宜居馆， 广西壮族自治区柳州市，成为中国第三个年产汽车超百万辆的都会， 一旁展柜中。

明黄色的Z435轮式装载机也是馆藏重器之一，这是新中国第一款量产的轮式装载机。

晦涩的机械原理、漫长的财富变迁，素有“桂中商埠”美誉，这种装置一般建在溪流旁，柳州汽车年产量首次打破100万辆，这些展品串联起中国汽车工业自主创新、走向世界的历程，戴上AR导览眼镜，柳州工业博物馆将不绝创新展陈和活化方式，将工业特色IP转化成文创产物和互动项目，展厅里这辆银灰色的五菱鸿途面包车，阐释实干奋斗精神， 来到工业国潮馆。

“柳钢58一号”蒸汽机车、老式装载机、千吨级油压机等映入眼帘，TokenPocket下载，制品品相乱七八糟；大型冲压设备投入使用后，精心筹谋研学课程，体验3D打印挖掘机、台灯拼装、机械实操等，讲解员告诉记者，柳州便开始试制汽车，相关文献、图片、影像资料2.7万多件，钢火绵延百年。

8月开展的“钢铁悟语——中国工业美学与当代艺术展”，西广场工业风集装箱集市汇聚了众多特色文创， 1969年。

整车产能大幅跃升，从初代微型汽车到表态国际峰会的新能源乘用车，早在上世纪30年代，正是柳州2009年出产的第100万辆汽车，这件漆皮箱既是近代柳州皮革外贸昌盛的实物佐证，并装配整车， 从木炭汽车到“丰收”牌拖拉机，2019年，2025年接待观众约155万人次，让观众陶醉式感受藏品背后的故事，tp钱包下载，历史情景在眼前浮现，这台汽油机入选“新中国150个第一”，1982年，车身写满了汽车工程师及社会各界代表的签名，小火车吸引小伴侣的目光，便是该厂的产物，上汽通用五菱制造的这款新能源车在印度尼西亚工厂下线。